交通谋划真难！保守吧，建建树过时，超前吧kaiyun，又很难落实！

深中通说念建建树迎来大流量，翌日的流量会握续高涨，现今已很难畅快通行了，翌日只会越来越堵。其范例为双向8车说念，应是保守谋划吧，昭彰已有点跟不上发展节拍了，尤其是等南中高速通车后，又会迎来一波流量！就等着堵吧！

与深中通说念直连的机荷高速，正在鼓吹改扩建，照旧也给与保守的决议，即给与双层双向6车说念的形式缔造，但跟着谋划的鼓吹，就已阻滞到决议已过时，因此给与超前谋划，即给与双层双向8车说念的范例缔造，但由于时刻条款高、资金多等一系列问题，一直很难落实！直到目下机荷高速还保握现存的双向6车说念，基本是天天堵。

可见交通谋划真难！这亦然匹夫不休吐槽的原因之一kaiyun，毕竟站的角度不相同，获得的后果亦然不相同的！