【大河财立方 记者 陈诗昂 通信员 郑轩】2019年9月kaiyun官方网站，黄河流域生态保护和高质料发展谈话会在河南郑州召开，以黄河定名的要紧国度计谋由此而生。

黄河穿越三门峡、洛阳、焦作、郑州、开封等地，犹如一条丝带，把仰韶文化做事、殷墟、龙门石窟等文化遗产串联起来，共同组成了黄河文化旅游带。

铁路部门深化交通、旅游交融发展，助推沿黄地区文化交发配合，奏响文化大齐唱——

挖掘黄河文化期间价值，运能随着客流走。

本年，洛阳、许昌等历史文假名城客流捏续走高，国铁集团郑州局笔据游客年青化、个性化等特色，在打满用足高铁运力基础上，应时加开普速列车，充分称心游客出游需求；依托河南郑州、开封、焦作、洛阳等热点城市，郑开、郑焦、郑机城际铁路试验公交化运营，游客买一张票可乘坐当日区间内任性车次，着实完了“随到随走”。

看管黄河文化历史根脉，擦亮城市“金柬帖”。

比年来，中国铁路郑州局集团有限公司（下称国铁集团郑州局）对普速站提质校正，对高铁站优化升级，把稳重的历史融入游客搭车各个能力，把火车站打变成颇具文化魔力的旅游“第一站”。洛阳站的巨幅唐三彩壁画、开封站的晴明上河图壁画、濮阳东站花样互异的“龙”元素、安阳东站的甲骨文站牌、平顶山西站的汝瓷立柱、周口东站的伏羲胜迹浮雕……昭着的文化象征，给游客留住深切印象。

发展黄河文旅特色业态，新址品“圈粉引流”。

郑州、洛阳、开封是河南文旅的“牌号”，3市年接待游客量占河南省比重的四成以上。本年6月，郑汴洛签署配合条约，打造居品一体、交通一体、营销一体的区域概述文旅发展共同体。8月，“郑州+洛阳+开封”旅游计次票上线，称心游客“一站式”寻迹商朝遗凮、饱览大唐风华、回味宋朝雅韵的游览需求。国铁集团郑州局积极落实“引客入豫、留客在豫”使命，经心推介河南旅游清醒，组织开行旅游列车，不休拓展客源地限制，迷惑远距离游客赶赴西峡、焦作等地，在称心游、文博游、习惯游满意志河南、读懂中国。

获利于便利的交通，黄河文化旅游带不休感奋新活力，沿黄文化通常日趋通常。

济郑高铁、日兰高铁接踵通畅运营后，山东、河南刚硬鲁豫两省深化文旅交发配合框架条约，深入拓荒高铁旅游市集，推动资源分享、市集共拓、客源互送、优惠互享，鼓励区域旅游一体化发展。郑太高铁拉近了河南与山西的距离，两省文旅开展深度配合，本年晋豫6城114家A级景区门票互免。国铁集团郑州局连合长治文旅部门推出“凭高铁票游景区优惠”算作，优惠限制隐蔽35个A级景区，助推区域文旅市容颜作共赢。

华夏证实的铁路网将沿黄景区“串珠成链”，完了了黄河生态保护、文化传承和社会经济发展的和谐融合。

滚滚黄河，津润华夏。实干筑梦，情状日新。到2025年末，华夏高铁网隐蔽20万以上东说念主口城市将加多至108个。大河之畔，国铁集团郑州局链接暴露要津作用，助推黄河流域走向愈加好意思好的昔时。

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