本年以来，安徽省港航集团锚定高质料发展，围绕标的持交流，对准总量保程度，并得回细腻胜利。

聚焦主业发展，中枢机较已矣新冲突

一季度，省港航集团所属口岸完成口岸货品糊涂量同比增长6.4%；完成集装箱糊涂量同比增长19.3%；完成汽车滚装糊涂量同比增长16.9%。所属船闸完成船舶过闸量同比增长14%。完成汽车远洋滚装运输量2万辆，同比增长264%。

强化关节功能，保通保畅彰显新担当

其所属口岸、船闸提前策画，积极轻视，春运时分累计完成集装箱糊涂量同比增长20.9%、过闸量同比增长23%，圆满完成春运保通保畅任务。动力保供精确发力，裕溪口煤船埠不时与省动力局密切对接，凯旋完资本季“迎峰度冬”21.33万吨煤炭救急储备任务，累计完成煤炭救急储备量累计冲突150万吨。国度物流关节朱家桥物流区多式联运专用线矫正后还原运营，朱家桥港区已矣铁水联运无缝衔尾，有劲进步芜湖港多式联运概述物流关节功能。省港航集团建成寰宇首个省级跨流域多航谈船闸连合启动交流中心，已矣“四长入”贬责（长入登记收费、长入交流截至、长入信息行状、长入齐集贬责），全面进步所属船闸行状才气和水平。

改进驱动发展，开辟港航智造新赛谈

1月15日，首艘“330车”内河滚装船“航通01号”委派运营，灵通运营合肥—上海汽车滚装航路，隔断合肥造汽车依赖公路发运至上海的历史。1月21日，首艘“7000车位”远洋滚装运输船“黄鹄号”干涉运营，灵通上海—地中海汽车滚装航路，集团行状汽车出口进入“自有船”运营新阶段，讲求迈入“大船时间”“远洋时间”。2月28日，省港航集团与山东口岸集团合伙的安徽港航陆海装备公司枞阳船坞开工，为港航发展注入新动能。

灵通聚势共赢，构建合营发展新步地

外洋联动方面，2025年2月，集团邀请瑞士地中海航运集团（寰球集装箱班轮公司运力第一）、韩国格罗唯视船公司（远洋滚装船运力为寰球前哨）、阿联酋阿布扎比口岸集团（中东和环地中海时弊港航运营商）、巴塞罗那港、中远海运意大利公司、加拿大驻沪总领事馆（温哥华港）、亚洲蛊卦银行等外洋时弊港航龙头和金融企业来皖会商，集聚更多港航身分资源行状省内收支口企业发展。国内协同方面，集团与山东口岸集团、浙江海港集团、贵州港航集团、四川港投集团举诈欺命会商，探索跨区域港航资源整合与业务联动。

下一步kaiyun，省港航集团将赓续作念优主交易务，进步中枢竞争力，推动水运竖立“提速”，不时持好重心技俩竖立，加强阛阓蛊卦，延迟港航产业链，激动产业和会发展，进一步增强全省集装箱主关节和航运中心性位，加速建成安徽向海而兴最大“出海口”，引颈安徽水运高质料发展。